2019年美国全部43款电动车销量不敌特斯拉
时间:2020-03-23

2019年特斯拉(TS±LA.US)打了一个漂亮的翻身仗,股价涨幅高达200℃%以上,现在全球不管是传统汽车公司还是新能源汽车企业都在加码电动车,特斯拉在中◣国扮演了“鲶鱼”的角色,在美国是一个什么样的存在?

过去几年不仅仅中国加大在新能源汽车方面的Э投▒资,美国也是不甘落后,∏2012年美国只有9款纯电动车ξ上市,到2019年已经有∥46款。й2012年电动车销量仅◀仅52,607辆,到2019年已经增长到329,266辆,短短7年时间电车销售增长5倍多。看上去美国电动车市场扩容很大,但从细分数据看这些涨幅基本都是特斯拉贡献的,虽然特斯拉在美国〣只销售3款车型,Mo↘del S,3,X。

2012年,特斯拉只有Model S上市销售,当年销量是2650,到2019年三款车型销量共计192,250辆,整整增长超72倍。

非特斯拉电车◥无论是车型还是销量在这7年中也出现了很大的增长,但是和特斯拉还是不能比。2019年美国非特斯拉品牌电动车销售达到137,016辆,特斯拉的销※量占整个市场的⿰58%。

再把上面的两个指标结合起来〾。将特斯拉在美国市场的年销售额除以特斯拉现有车型,得到每款车型的平均销量。很⌒明显,迄今为止特斯々拉生产的每一∝款车型都∝很畅销。去年,特斯拉3款车型的平均销量为64,083辆(要注意Model 3还是Ж占大头๑·ิ.·ั๑,去年销量达到158,925辆)。不过,三个型号的车型没有销量低于14,000♂辆的。

那么→非特斯拉品牌表Ⅵ现如何?2012年其他品牌电车平均销б量为6,245辆,到去年仅为3,186辆,这表明美国电动车市场虽然在扩张,但更多的是在车型选择上,每款车型的→实际销量比2012年还少。

如果这一数据还没体现出现在美国电动车品牌的尴∮尬境地,下面一个数据统计估计会让很多人大跌眼镜。

迄今为止,在美国市场只有两款电动车年销售量超过30,000辆,特斯拉的Model 3肯定是其中一款,另一款车型↔不是来自19年、18年、17年、16年甚至15年的产品,而是201ㄨ4年款的日产Leaf,那一年它在美国市场的销量为30,Ω200辆,┝▼作为一款100%纯电动车,他的续航里程只有84英里!但是随后5年里除了特Б斯拉竟然没ю有一款车型年销量超过它。

2019年∏,销量最↗高的非特斯拉车型是丰田Pri๑us Prime∑,销量为23,630辆,但它是一款混合动力车,并非纯Е电动车,销量排名第二的是雪≤佛兰的Bo◑↔↕▪lt,这是〆〦一款纯电动车,但它的销量▇█也仅仅只有16,418,还没有14年日产Leaf的一半。

所以说,过去几年美国电动车市场确实在发展,但并不是百花齐放的局面,特斯拉一家公司至少贡◥献了一半以上的繁荣。据InsideEVs统计,仅仅在去年12月,Model 3在美国的销量就超过27,000辆,而其他品牌的电动车一整年都β卖不到这个数。

目前™的局面真的是,在美国电动车市场只有两个品牌,特斯拉Ъ和其他!

自 万得资讯

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